Skandinavien 2024 - Seite 7 von 8 Von Mülheim bis Kopenhagen Von Malmö bis Vimmerby Von Boaryd Golf bis Byske Havsbad Von Lulea über das Nordkap bis Russens Von Hammerfest bis Senja Von Andenes bis Henningsvaer Von Gimsoysand bis Lillehammer Von Hamar bis Mülheim . Gimsøysand (Insel Gimsøa) NOR (18.07.2024) Über die Gimsøytraumenbrücke ging es auf die Insel Gimsøya. Am Strand an der Kirche haben wir eine lange Pause eingelegt und die Kanuten beobachtet. Haukland Beach (Insel Vestvagøy) NOR (18.07.2024) Am Haukland Beach mussten wir lange nach einem Parkplatz suchen. Während ich den Strand von Instagram nur als menschenleeres Naturschauspiel kannte erinnerte er heute eher an die Playa de Palma. Nur dass es leider keine Sangria gab. Hätten wir das vorher gewusst dann wären wir besser vorbereitet gewesen. Ansonsten ist der Strand mit dem türkisfarbenen Meer schon ein Traum und damit ein krasser Gegensatz zu dem Schotterplatz auf dem wir stehen. Nach dem Abendessen waren wir noch bis 22:30 Uhr am Strand und Einige waren auch noch schwimmen. Haukland Beach (Insel Vestvagøy) NOR (19.07.2024) Eigentlich hatten wir erwartet, dass sich der Parkplatz gegen Abend leert, aber das war nicht der Fall. Am nächsten Morgen standen nicht nur alle Wohnmobile auf dem Platz, sondern auch noch zig PKWs.  Die Erklärung sieht man auf diesem Foto, denn am Strand standen ca. 50 Zelte. Das ist uns übrigens in Norwegen aufgefallen: Viele Norweger, Finnen und Anwohner der baltischen Staaten sind teilweise auch mit kleinen Kindern im PKW unterwegs und zwar ohne Dachzelt, d. h. sie schlafen auch im PKW. Und auch hier gibt es feine Unterschiede: So z. B. zwei Frauen (keine Damen) aus Finnland, deren Auto wie eine Müllhalde aussah und dagegen ein alleinreisender Finne in einem sauberen weißen Mercedes GLC, der einen Blick in den offenen Kofferaum freigab, der erahnen ließ, dass Tine Wittler gerade mit dem Dekorieren fertig geworden war. Ach ja: Und dann waren da noch die Möwen, die uns den Schlaf geraubt haben. Direkt neben unserem Wohnmobil stand eine Balustrade, um den Stellplatz von einer Baustelle abzugrenzen. Genau dort war das Brutgebiet der Möwen, die der Meinung waren, dass die Balustrade zu ihrem Schutz wäre. Jedenfalls war die Brut hinter dem Zaun auf wackligen Beinen zu Fuß unterwegs und die geneigten Eltern spielten währenddessen Top-Gun und flogen wie wir es bei Hitchcock gelernt haben knapp über unseren Köpfen, sodass wir irgendwann aufgaben und uns ins Wohnmobil zurückzogen. Da stellt sich noch die Frage, wann Möwen schlafen: Nie! Und wann machen sie Lärm? 24/7! Dementsprechend haben wir schlecht geschlafen. Nusfjord (Insel Flakstadøya) NOR (19.07.2024) Nusfjord ist wirklich einen Ausflug wert. Danke an Ralf Schweitzer für den tollen Tipp. Wir waren schon für unsere Verhältnisse sehr früh dort, aber nicht früh genug, denn die Parkplätze waren schon alle besetzt. Vor uns spielten auf dem Parkplatz schon drei Wohnmobile Sokoban (für Kinder der 90er: So was ähnliches wie Tetris), um den knappen Parkraum durch geschicktes Tauschen untereinander aufzuteilen und mein geschultes Auge erkannte sofort, dass es für uns keinen Sinn macht, als Vierter mitzuspielen. Also fuhren wir ca. 1,5 km zurück und parkten auf einer Schotterfläche in einer Kurve. Apropos Parken am Seitenrand. Entlang der gesamten 6 km langen Straße nach Nusfjord wurde jede Möglichkeit am Rand zum Parken und Rasten genutzt. Das sah so ähnlich aus wie bei der Tour de France und Radfahrer kamen auch regelmäßig vorbei, allerdings nicht im gelben Trikot, sondern mit voluminösen Satteltaschen. Aber zurück nach Nusfjord. Hierbei handelt es sich um eine Mischung aus Feriensiedlung und Museumsdorf und man muss 100 NOK/8,60 € Eintritt bezahlen. Aber es lohnt sich auf jeden Fall. In der Bäckerei haben wir dann leckere Teilchen mit Kaffee genossen und auf dem Rückweg auch noch ein frisches Brot und ein weiteres Teilchen für den Nachmittagskaffee mitgenommen. Und wie geht es jetzt weiter? Wir haben uns auch schon weiter im Norden aber auch heute aktuell mit mehreren aus dem Süden kommenden Reisenden unterhalten und alle sagen übereinstimmend, dass die Orte Reine und Å zwar schön sind, aber dass man dort kein Bein auf den Boden bekommt. Da wir bereits für das nächste Jahr planen, im Mai in Südnorwegen zu starten und wir weiter im Norden eine der kürzeren Fähren zum Festland nehmen möchten, haben wir uns entschieden, zu drehen und langsam wieder nach Norden zu fahren. Mit Henningsvær, Haukland Beach und Nusfjord haben wir u. E. auch die spektakulärsten Orte auf den Lofoten gesehen. Ballstad Reineholmen Lofoten Bobilcamping (Insel Vestvagøy) NOR (19.07.2024) Wir haben einen schönen Platz bei Ballstad gefunden (490 NOK/42 €). Die Plätze auf der Insel waren schon belegt aber wir haben noch einen schönen Platz an der Hafenkante bekommen.  Am Abend gab es mal wieder leckeren gebratenen Lachs.  Ballstad Reineholmen Lofoten Bobilcamping (Insel Vestvagøy) NOR 20.07.2024) Wir haben noch einen Tag verlängert, weil es hier so schön ist und um etwas zu chillen. Nach dem Frühstück waren wir auf der anderen Seite des Fjords im Ort einkaufen. Direkt neben dem Supermarkt befindet es als weithin sichtbare Landmarke eine angemalte Schiffswerft.  Zurück auf dem Stellplatz gab es mittags leckere Eibrote bevor wir Besuch von einer Schafherde bekamen, die unbedingt ein Selfie mit mir machen wollte. Gimsøybeach (Insel Gimsøa) NOR (21.07.2024) Nachdem es gestern trotz Sonne sehr kalt war und wir zwei Jacken anhatten, hatten wir heute 27 Grad und ich war zum ersten Mal auf den Lofoten schwimmen. Das war cool. Der abgelegene Strand war auch schon gut gefüllt. Auf dem Haukland-Beach dürfte man heute kein Bein auf den Boden kriegen zumal auch noch Sonntag ist und die ganzen Norweger aus der Umgebung noch dazukommen.  Fähre Svolvær Skutvik NOR (21.07.2024) Wir sind heute auf Verdacht zur kostenlosen Fähre von Svolvær zum Festland gefahren und waren nur 45 Minuten vorher da. Die Fähre fährt nur 2 Mal täglich und eigentlich sollen nur 2 Reihen mitkommen. Wir standen im ersten Drittel der 4. Reihe und sind als letztes Fahrzeug auf die Fähre gekommen. Glück gehabt. Die zweistündige Überfahrt war sehr ruhig und es war immer Land in Sicht (die Lofoten, andere Inseln oder das Festland). Der Plan war eigentlich, dass wir uns noch Svolvær ansehen. Ich hatte ja zumindest den Hafenbereich bei meinem Hurtigruten-Ausflug gesehen, aber eben Anja noch nicht. Egal, jetzt sind wir dafür schneller als gedacht auf dem Festland. Skutvik NOR (21.07.2024) Wir stehen kurz hinter der Fähre auf dem Campingplatz für 300 NOK/26 €. Zum Abendessen gab es norwegischen Bacalao. Hierbei handelt es sich um einen Eintopf mit Kippfisch (getrockneter und gesalzener Kabeljau). Der zum Campingplatz gehörende Strand. Und danach waren wir noch im 24/7 SB-Landhandel: Tür mit Bankkarte öffnen, das Eis des einzigen europäischen Topspielers, der nicht bei der EM dabei war, auswählen, an der Kasse einscannen, mit Karte bezahlen, fertig.  Morsvikbotn Camping NOR (22.07.2024) Rund 90 km später haben wir einen schönen Platz am Wasser gefunden (300 NOK/26 €). Ich äußerte den Wunsch, direkt am Meer zu stehen und die Klugscheißerin an der Anmeldung ließ uns die Wahl zwischen Fluss und Fjord. Unsere Wahl fiel auf den Fjord und wir parkten natürlich vorwärts mit Blick auf das Wasser ein. Der neben uns stehende Finne belehrte uns, dass wir 4 Meter Abstand einhalten müssen (hatten wir) und rückwärts einparken müssten, was wir dann zähneknirschend gemacht haben. Im Gegenzug habe ich den Finnen genötigt, seine Markise einzufahren, da er keine Heringe zum Sichern hatte und ich Angst um meine Seitenwand hatte.  Damit steht es 1:1. Mittags gab es dann das obligatorische Brot mit Aioli und Garnelen. Danach war ich eine Runde im Fjord schwimmen, musste aber zunächst ähnlich wie im Wattenmeer weit rauslaufen, um eine Mindestschwimmtiefe zu erlangen. Im Vergleich zu gestern war das Wasser auch recht warm.  Fauske NOR (23.07.2024) Nach dem Frühstück ging es nach Fauske. Zunächst haben wir im Shoppingcenter unsere Vorräte aufgefüllt, danach ging es zur Gastankstelle. Endlich mal wieder eine 24/7 Automatentankstelle. Bei den beiden letzten Gastankstelleb mussten wir immer auf die Öffnungszeiten (Mo-Fr 9-16 h) achten. Schließlich haben wir auf dem städtischen Stellplatz eingebettet zwischen zahlreichen Supermärkten noch einen Platz in der letzten Reihe für 300 NOK/26 € bekommen und zunächst im Regen gechillt.  Später haben wir dann eine Regenpause genutzt und im Restaurant Orlando leckere Burger mit Milkshakes gegessen. Auf dem Rückweg ging es noch eine kleine Runde durch das Freilichtmuseum. Saltstraumen NOR (24.07.2024) Saltstraumen ist die stärkste Gezeitenströmung der Welt. 400 Millionen Kubikmeter Wasser strömen alle 6 Stunden durch die nur 150 Meter schmale Meerenge. FV17 NOR (24.07.2024) Rastplatz mit Denkmal für das verunglückte U-Boot Norwegian Majesty. FV17 NOR (24.07.2024) Danach haben wir an einem schönen Strand angehalten. Einige Menschen waren noch schwimmen. Anja und Kai-Uwe haben zwei Tage vor Beginn der Olympischen Spiele die Medaillen-Vergabe geübt.  Zur goldenen Stunde schieben wir den Schatten vor uns her. FV17 Svartisen Gletscher NOR (24.07.2024) Weiter ging es zur goldenen Stunde durch die sehr schöne Landschaft, bis wir einen Stellplatz mit Blick auf den Svartisen (norwegisch für „das Schwarzeis“), den mit 370 km²  zweitgrößte Gletscher Norwegens, erreichten. Er zählt insgesamt 60 Gletscherarme. Hier haben wir für 250 NOK/22 € übernachtet. Insgesamt sind wir heute rund 200 km gefahren. Fun-Fact: Wir nähern uns von Norden dem Polarkreis und konnten heute zum ersten Mal seit Haparanda (am 04.06.2024, also vor 7 Wochen) wieder ARD per Satellit empfangen und haben uns erst mal die Tagesthemen angesehen.  FV17 Svartisen Gletscher NOR (25.07.2024) Auch der zweite Tag auf der Küstenstraße FV 17 war sehr schön. Zunächst haben wir auf unserem Übernachtungsplatz draußen mit Blick auf den Svartisen Gletscher gefrühstückt. FV17 NOR (25.07.2024) Danach ging es auf die erste kostenlose Fähre von Forøy nach Ågskaret. Am Lislvika-Rastplatz haben wir eine Mittagspause eingelegt, um nicht so lange auf die nächste Fähre warten zu müssen. Es gab Brote mit Stremellachs.   Danach haben wir die Fähre von Jektvik nach Kilboghavn genommen und dabei den Polarkreis nach Süden überfahren. FV17 Helgelandmuseum NOR (25.07.2024) Dann haben wir noch kurz am Hegeland-Museum gehalten, das allerdings schon geschlossen war. FV17 NOR (25.07.2024) Schließlich haben wir uns entschieden, auf einem Rastplatz bei Flostrand zu übernachten. Heute sind wir nur rund 100 km gefahren (gestern waren es rund 200 km, allerdings sind wir auch bis 22 Uhr gefahren). Damit haben wir etwa die Hälfte der FV 17 Küstenstraße geschafft. FV17 NOR (26.07.2024) Nach dem Frühstück ging es über die Berge mit einem tollen Panoramablick über den Fjord und die gegenüberliegeden Berge. Die 1. Fähre ging von Nesna nach Levang. Zunächst haben wir noch eingekauft und kamen zwei Stunden vor Abfahrt am Fähranleger an. Dort mussten wir feststellen, dass bereits alle Wartespuren und der halbe dahinter liegende Schotterplatz voll waren. Wir hatten uns somit darauf eingerichtet, erst mit der übernächsten Fähre in drei Stunden übersetzen zu können. Ich habe die Wartezeit damit verbracht, mit dem Lesen des 6. Norwegen-Thrillers zu beginnen und Anja hat währenddessen den Hafen erkundet. Nach zwei Stunden wollten wir eigentlich nur in die Wartespuren aufrücken, doch wie durch ein Wunder sind wir noch mit auf die Fähre gekommen und hinter uns war auch noch reichlich Platz, der sich dann aber innerhalb der nächsten 10 Minuten füllte. FV17 Sandnessjøen NOR (26.07.2024)  Anschließend ging es über die Helgelandsbrücke nach Sandnessjøen. Hier haben wir zunächst für einige „Wartungsarbeiten“ (Krallen schneiden, Analdrüsen reinigen) den Tierarzt aufgesucht. Anschließend sind wir noch in ein Restaurant eingekehrt und haben Fish&Chips gegessen. Am Nebentisch saß eine deutsche Familie mit einem Expeditionsmobil, die wir in den letzten Wochen bereits zum dritten Mal getroffen hatten. Ebenfalls zum dritten Mal haben wir heute zwei Radfahrer aus Stuttgart getroffen. FV17 Sandnessjøen NOR (26.07.2024) Unterwegs haben wir noch am Petter Dass Museum Halt gemacht. Das Gelände mit Museum, Kirche, Friedhof und einigen typischen roten Holzhäusern, die sich malerisch in die schöne Landschaft einfügen, ist sehenswert. Petter Dass war ein norwegischer Theologe und Lyriker. FV17 Fähre von Tjøtta nach Forvik NOR (26.07.2024) Danach ging es zur 2. Fähre von Tjøtta nach Forvik. Wir waren 10 Minuten vor Abfahrt dort, haben aber gepokert und noch auf dem Parkplatz neben dem Anleger ent- und versorgt und waren dann just in time an Bord. Runter von der zweiten Fähre ging es dann für ca. 25 Minuten im geschlossenen Konvoi zur 3. Fähre von Andalsvågen nach Horn. Da die letzte Fähre 10 Minuten vorher losgefahren war mussten wir 65 Minuten auf die nächste Fähre warten.  FV17 Brønnøysund NOR (26.07.2024)  Und um 22:50 Uhr standen wir endlich auf dem Stellplatz Brønnøysund (175 NOK/15 €). Zuvor mussten wir noch die GoMarinaApp herunterladen und uns umständlich registrieren. Das war ein langer Tag, aber es hat Spaß gemacht und war landschaftlich schöner als gestern. FV17 Brønnøysund NOR (27.07.2024) Den heutigen Regentag haben wir in Brønnøysund verbracht. Brønnøysund ist ein typisches Mittelzentrum mit rund 5.000 Einwohnern, einem typischen Einkaufszentrum ohne Leerstand und allen namhaften Supermärkten sowie zwei Tankstellen. Apropos Supermärkte: Wir sind inzwischen so lange in Norwegen, dass wir unsere Standardprodukte und deren Preise kennen und auch nicht mehr umrechnen. Inzwischen haben wir auch unsere Lieblingssupermärkte, wobei wir meistens beide aufsuchen müssen um alle Produkte zu bekommen. Die meisten Dinge kaufen wir bei Extra, aber einige Dinge, z. B. Garnelen, Aioli, Kakao, sind bei Bunnpris günstiger. Rema 1000 und Coop sind nicht unsere Läden. Bei Coop kaufen wir nur die Erdnüsse mit Pfeffer (die gibt es nur dort, da Eigenmarke). Einige günstige Waren gibt es auch bei Kiwi. So haben wir meinen Lieblingskakao gestern bei Extra stehen gelassen, weil er dort umgerechnet unverschämte 3,54 € kostete und ihn dann bei Bunnpris für 2,75 € gekauft, um dann bei Kiwi festzustellen, dass es dort „nur“ 2,24 € pro Liter kostet. Als Banker habe ich natürlich bei Kiwi nachgekauft, um den durchschnittlichen Einstandspreis zu reduzieren (wie an der Börse). Gegen 15 Uhr kam die Havila Pollux an unserem Stellplatz vorbei. Danach sind wir zum Schiff gelaufen und haben es besichtigt. Während man in der ganzen Welt aus Sicherheitsgründen keine Kreuzfahrtschiffe besichtigen kann und selbst bei den Passagieren bei jedem Landgang das Handgepäck durchleuchtet wird, bekommt man bei Havila einfach eine Karte in die Hand gedrückt. Keine Registierung, keine Ausweiskontrolle. Auch Anjas Rucksack wurde nicht untersucht. Wir hätten also anonym eine Bombe an Bord bringen können und dann das Schiff wieder verlassen können. Eigentlich sollte das normal sein (nicht das mit der Bombe, sondern die Normalität und das Vertrauen). Und um 1:45 Uhr kam dann noch ein Hurtigrutenschiff vorbei, zum ersten Mal beleuchtet.  FV17 Torghatten NOR (28.07.2024) Nach dem Frühstück sind wir zunächst über die Brønnøysund Brücke zum Berg Torghatten gefahren. Der Torghatten ist ein Berg mit einer besonderen geologischen Form. In seiner Mitte hat er ein etwa 35 Meter hohes und rund 160 Meter langes Loch, welches man nach 140 Höhenmetern über eine Treppe aus Natursteinen erreicht. Wir wollten heute noch ein wenig Strecke machen und gerade in den Abendstunden sind die Straßen und Fähren leerer. Da jedoch ein kompletter Zirkus mit uns auf der Fähre war, war diese ausnahmsweise voll. FV17 Foldereid NOR (28.07.2024) Nach der Fähre sind wir noch bis ca. 21:45 weitergefahren und haben in Foldereit einen Schlafplatz mit Panoramablick vor einem Joker-Supermarkt mit Tankstelle und Entsorgung gefunden. Mehr Infrastruktur geht nicht.  FV17 Levanger NOR (29.07.2024) Heute sind wir die letzte Etappe über die Küstenstraße FV 17 gefahren, wobei wir das letzte Stück mangels Sehenswürdigkeiten über die FV 760 und E 6 abgekürzt haben. Die FV 17 war auch heute wie bereits in den Vortagen sehr gut zu befahren und nicht zu voll. Die Straßenqualität war nach deutschen Verhältnissen gut bis befriedigend (so etwas gibt es bei uns kaum noch). Während ich in anderen Landesteilen meistens 10-20 km/h langsamer als erlaubt gefahren bin musste ich mich auf der FV 17 zügeln. Wir haben übrigens heute am 91. Reisetag unsere Grundeinstellung überdacht. Bislang sind wir immer im Stau gefahren, wobei dieser zum Glück immer hinter uns war. Seit heute fahren wir im Konvoi, den wir selbstverständlich anführen. Das gibt einem gleich ein viel besseres Gefühl. Und schließlich sind wir dann in Levanger gelandet, ein netter mittelgroßer Ort. Wir stehen kostenlos und fußläufig zum Ort mit Blick auf den Sporthafen und die neu gebaute Seafront und über uns kreisen die Möwen. So, mal schauen, was es heute abend zu essen gibt. Wir hatten uns gerade den Pizzalieferdienst unseres Vertrauens ausgesucht und auch schon anhand der bekannten Formel Kreisfläche = r² × π errechnet, dass der Flächenpreis bei der 40 cm Pizza an günstigsten ist. Allerdings nehmen die für die Lieferung umgerechnet 7,32 €. No way! Trondheim NOR (30.07.2024) Heute ging es nach Trondheim, mit rund 182.000 Einwohnern die erste richtige Großstadt, die wir in Norwegen und auch überhaupt seit mehr als zwei Monaten besuchen. Wir haben sehr zentral einen Stellplatz für 350 NOK/30 € gefunden. Andere Reisende sagten uns, Tromsø sei viel schöner als Trondheim. Das können wir nicht bestätigen, zumal beide Städte grundverschieden sind. Das nur rund 1/3 so große Tromsø lebt von der Mischung aus alter und neuer Seafront. Trondheim dagegen ist wesentlich urbaner und erinnert mit seinen modernen Gebäuden an den Kanälen ein wenig an die Hamburger Hafencity. Als Kontrast besticht die große guterhaltene Altstadt durch ihren Charme mit autentischer Gastronomie.  Trondheim NOR (31.07.2024) Nach dem Frühstück haben wir uns den Hafen von Trondheim angesehen. Auch hier wurden diverse architektonisch interessante Gebäude errichtet. Das Highlight und unbedingt einen Besuch wert ist das Clarion Hotel mit seinem teilweise vergoldeten Dach. Und weil ich so lieb gefragt hatte durfte ich auf die Dachterrasse in der 9. Etage, um einige Fotos zu schießen. Rückblickend und im Vergleich war Trondheim neben Kopenhagen und Malmö eine der Top 3 Städte, die wir in den vergangenen drei Monaten besuchten. Und eines fällt in allen skandinavischen Städten auf. Sie sind sauber, es gibt keine Schmierereien oder Grafittis, Fahrstühle, Treppenhäuser und Unterführungen riechen nicht nach Urin. Oppdal NOR (01.08.2024) Oppdal lebt vom Skitourismus und von der Landwirtschaft. Im Zentrum gibt es aus gutem Grund zahlreiche und riesige Parkplätze und trotzdem gestaltete sich die Parkplatzsuche für uns schwierig. Im Zentrum gibt es ein modernes Einkaufszentrum sowie weitere architektonisch interessante Gebäude aus der jüngeren Vergangenheit. Außerdem gibt es mehrere (wen wundert es) Sportgeschäfte, die auf Wintersport und Wandern spezialisiert sind. Im Supermarkt gab es eine der wenigen Frischetheken in Norwegen, sodass wir ein paar frische Hamburger Patties gekauft haben.  Hjerkinnholen NOR (01.08.2024) Unser zweites Ziel war Hjerkinnholen, eine tolle Landschaft, wo wir eine zweistündige Pause eingelegt haben. Museumsbergwerk Folldal NOR (01.08.2024) Schließlich haben wir noch einen Abstecher zum Museumsbergwerk Folldal gemacht, in dem früher Kupfererz abgebaut wurde.  Rastplatz Strømbu NOR (01.08.2024) Die anschließende Stellplatzsuche gestaltete sich schwierig, da es schon recht spät war und die meisten Plätze bereits belegt waren. Schließlich haben wir am Rastplatz Strømbu zunächst unsere Burger gegrillt und werden auch hier übernachten. Merkwürdigerweise sind außer uns keine anderen Wohnmobile hier, nur PKWs von Wanderern, aber wir konnten kein Verbotsschild entdecken.  Rastplatz Strømbu NOR (02.08.2024) Nach dem Frühstück habe ich noch ein wenig die Umgebung erkundet und eine tolle Hängebrücke entdeckt. Rastplatz Sohlbergplassen NOR (02.08.2024) Unser erster Stopp war nur wenige Kilometer weiter am Rastplatz Sohlbergplassen mit Blick auf den See Atnsjøen.  Wegelagerer: Auf einer Strecke von ca. 1 km mussten wir drei Mal Schafen ausweichen. Stabkirche in Ringebu NOR (02.08.2024) Unser nächstes Ziel war die Stabkirche in Ringebu (Eintritt 90 NOK/ 8 €). Die Kirche von Ringebu stammt aus der Zeit um das Jahr 1220 und ist eine der 28 heute noch vorhandenen Bauten ihrer Art in ganz Norwegen. Lillehammer NOR (02.08.2024) Schließlich ging es auf den Campingplatz in Lillehammer (420 NOK / 36 € + 220 NOK / 19 € für zwei Maschinen Waschen und Trocknen). Wir haben uns die Arbeit geteilt. Anja hat die Wäsche gemacht und ich habe auf den Hund aufgepasst und Videos und Fotos bearbeitet. Morgen wollen wir uns dann Lillehammer ansehen.  Lillehammer NOR (03.08.2024) Der zweite Tag in Lillehammer begann anders als geplant. Eigentlich wollten wir vormittags mit den Rädern in den Ort fahren. Da es jedoch den ganzen Vormittag regnete sind wir erst gegen 14 Uhr mit dem Wohnmobil in die Stadt gefahren und haben für 80 NOK / 7 € zwei Stunden parken können. Die Stadt war sehr voll. Lillehammer zieht also auch 30 Jahre nach den Olympischen Spielen noch viele Besucher an.  Beim Griechen habe wir dann den kleinen Hunger gestillt bevor es zur Schanze ging. Zunächst haben wir uns auf dem Stellplatz direkt neben der Schanze (160 NOK / 14 €) eingerichtet und Kuchen gegessen bevor die beiden Schanzen inspiziert wurden. Lillehammer NOR (04.08.2024) Schon vor unserem Frühstück haben die Skispringer mit ihrem Training begonnen. Zuvor wurde jeweils der Kunststoffbelag der Schanze bewässert.  Nach dem Frühstück sind wir dann zum Schanzenkopf gefahren um uns die Aussicht von oben anzusehen. Das ist schon imposant. Ach ja: Gestern hatten wir in der vollen Innenstadt die Schinetzen vermisst, aber heute zum Training waren sie pünktlich an der Schanze.